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    機床主軸用高可靠性單列圓柱滾子軸承的新技術開發

    2021-03-22

    ~采用新型滾子引導保持架,提高主軸生產效率及可靠性~


    日本精工(以下簡稱NSK)開發的機床主軸軸承新技術,可減少組裝及磨合運轉時的工作量,并提高主軸的運行可靠性。該技術于2021年4月12日在北京舉辦的“CIMT 2021第十七屆中國國際機床展覽會”中展出,結合市場反饋,力爭于2021年以后早日實現量產。


    機床主軸用單列圓柱滾子軸承


    開發背景


    單列圓柱滾子軸承作為加工中心主軸的關鍵零部件,脂潤滑時為使潤滑脂在軸承內部的分布達到最佳狀態,長時間的磨合運轉必不可少,成為提高生產效率的瓶頸。另外,油氣潤滑*1條件下,低速運轉時軸承溫升過高也是亟待解決的課題。解決此類問題,雖可采用滾動體引導方式使保持架位置穩定,但容易使保持架承受過大載荷發生早期損壞,因此行業中一般采用外圈引導方式。


    *1氣潤滑:微量潤滑油與壓縮空氣混合后高速噴入軸承內部的潤滑方式


    新技術的特點


    1. 縮短潤滑脂磨合運轉時間


    NSK成功開發出滾動體引導保持架,與現有產品具有同等耐久性。通過改進保持架形狀,提高多余潤滑脂的排出性能,相比一般的外圈引導保持架,脂潤滑時磨合運轉時間最大可縮短約70%。


    2. 降低油氣潤滑時的異常溫升


    油氣潤滑條件下,傳統的外圈引導方式難以解決軸承低速時,因內部滯留過多潤滑油導致的溫升過高。采用滾動體引導方式可解決上述問題,實現油氣潤滑時的主軸穩定運行。


    3. 提高滾動體引導保持架的可靠性


    針對滾動體引導方式的保持架易損壞問題,NSK優化設計保持架材料及形狀,提升了滾動體引導保持架的耐久性能(可靠性)。


    開發產品效果


    該技術可縮短脂潤滑主軸的組裝時間,提高機床廠商的生產效率。同時降低油氣潤滑時的異常溫升、提高滾子引導保持架的強度,實現高可靠性。


    用途


    汽車零部件及通用機械零部件成型用加工中心中,馬達內置電主軸因自身發熱,會產生軸向伸長,因此主軸后端一般采用圓柱滾子軸承。NSK本次開發的新技術最適用于該主軸的后端支撐軸承。


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